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2009年8月29日 (土)

TSRフルチタンエキゾースト

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テクニカルスポーツレーシング。鈴鹿にあるパーツメーカー。略してテクスポ。鈴鹿8耐にも毎年エントリーしていて、今年は9位の成績。マシンはもちろんHONDA。

SP忠男のSuperCombatと比べて随分迷ったんだけど、フルチタンの割には価格が安かったので結局こちらを選択。

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ルックスはショート管に近くて、個人的には若干物足りなさを感じなくもないけど、これはこれでスッキリしていて、いいかな。

サイレンサーが小振りなので、心配していた音も、低回転時は太く低い感じで、これぞ大排気量のマルチエンジン・サウンドとばかりに、ぐっと気分を盛り上げてくれる。

http://www.youtube.com/watch?v=RTJr9_bsjNw

パワーフィーリングは、街中でのギアチェンジの回数が減った気がする。ただそれはトルクが増えたとか言うことよりも、マイナス10キロの軽量化が影響していそう。

カタログのマイナス10キロは伊達じゃない。取り回しもUターンも随分楽になった。

これからはエキゾーストパイプに焼き色が付いていくの楽しみかな。

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