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2010年2月14日 (日)

春を前にStabllizer 装着!!

3週間振りにナナハンを走らせた。
去年までは、1週間以上エンジンをかけないでいたら、始動の際にバッテリーが上がることを覚悟しなきゃならなかった。
けれども不思議なことにマフラーをTSRフルチタンエクゾーストに換えてからは、全くそんな心配がない。
チョークを引かなくてもエンジンは息を吹き返す。多少グズったとしても、チョークを少し引いて「渇」を入れてやれば、それで目を覚ます。
#ふっ、可愛い奴だぜ、俺のナナハン

気が付くと、あちこちで梅が咲いていて、やっぱりもう春が近づいている。

そろそろ佳境を迎える受験生にとって、頼みの神様が祭られているここ湯島天神でも、梅祭りが催されていた。

Dscn0081s #そう言えば、自分の受験の時にはお参りに来たことは一度もなかった。#

ところでスタビライザーだ。
「安定させる」とか「堅固にする」と言った意味のモノ。
パーツの構造はシンプルで、値段もさほど張るモノではない。フロントフェンダーの上に装備するので、前からの見た目には影響する。

Dscn0083s Dscn0082s 峠を“激しく攻める向き”には、このパーツがあるのと無いのとではコーナーリングに大きな違いが出るらしい。

けれども、僕はとても静かに走る方なので、まぁアクセサリー程度かな、と思って付けてみた。
メカニカルな感じでフロントビューにアクセントが出てなかなかいい感じだし。

ところがこれで走ってみると、意外にもハンドリングに影響している気がした。

うまく説明できないけど、何というか、コーナーリングを終える際に、バイクが立ち上がろうとする力が強くなったような気がした。

バイクって、本当に微妙で繊細な乗り物だ。

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コメント

んー長島的血液型から推測すると

足を揃えて滑るカービング効果が出るという

ことでしょーかー 多少強引ですかね(笑)

ハンナ カーニーはブレてませんでしたねー

nisiさん、どうもです。

なるほど。
付ける前はなんかふわっとした感じでしたけど、装着後はそれが無くなりましたね。

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