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2010年12月30日 (木)

4本?2本?やっぱり1本?

親しい方には進捗状況を時々心配されているディアゴスティーニですが、大丈夫
着々と進んでおります。

時々買いそびれて、バックナンバーを探す羽目になりますが。

で、最近組み立ててるのはマフラー。エクゾーストパイプってやつ。
オートバイの性能だけじゃなく、ルックスにも大きく影響する、非常に重要なパーツですな。

で、このマフラーの本数が色んな意味でとても大事なのは、バイカーだったら誰でも承知している。

CBナナハンフォアは4本マフラー。

僕のCB750(RC42)はノーマルで2本だったのを改造して1本になってる、と言うのもこのブログの読者の皆様には周知の事実

とろこで、クラシックなスタイルでおやじライダーを中心に売れているらしいホンダCB1100ですが、対応するパーツも続々と登場している。

もちろんマフラーも、主要なパーツメーカーからは発表されていて、ファンとしては気になるところ。

この手のバイクには「ショート管の集合管が断然いいっ」と言う声も多く聞かれる。
Cb1100ex1

軽量化を考えればそれがベターなんだろうけど、でもデザイン的には、もう少し長い方が好み。

で、中でも気にるマフラーが2点ある。

まず一点目は、マフラーメーカーとしてはバイクファンで知らない人はない、モリワキから出されたメガフォンタイプの2本出し、チタンフルエキ。Megaphone2stainless
うーむっ、シートも厚めの昔風のものに交換していて、いい雰囲気です。

タイホンダのマシンの輸入も手がけると同時に、パーツも開発、製造しているエンデュランス製のCB1100用の4本出しマフラー。

Cb1100_four560_1 Cb1100_four560_6 Cb1100_four560_8

これはかっこいい

チタンじゃなくステンレス製だけど、マフラーが3本増えてるのに、ノーマルよりプラス1キロ重量増に留めてる!!

これは、やばい

#あっ今の僕のナナハンには満足してますよ、もちろん#

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コメント

DeAGOSTINIは誰かさんをマーケティングのターゲットに据えている?

「週刊戦国甲冑をつくる」のCMをみかけ、ここにチャチャを入れずにはおれなくなったので。

一宮人さん、毎度( ̄ー ̄)ニヤリ

すみません、コメント、見逃してました。

>DeAGOSTINIは誰かさんをマーケティングのターゲットに据えている?

いやぁ、まさに、「Lock ON」されてます。
逃れる方法は、「財布の中身を軽くしておくこと」です。Σ(;・∀・)

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